Services publics / mobilités
Métro de Lille : retour au pilote précédent et suivi mensuel après les pannes
Après les incidents des 16 et 17 septembre, la ligne 1 a repris avec la version antérieure du pilote automatique. La MEL demande à Alstom une analyse des causes, un plan d'action et un calendrier, tandis qu'Ilévia doit améliorer l'information des voyageurs.
Par la Rédaction de Matière Publique · Publié le
L’essentiel
- Trafic repris le 18 septembre La MEL et l'information trafic font état d'une reprise de l'ensemble de la ligne 1 vendredi matin.
- Pilote précédent réimplanté La version antérieure du pilote automatique a été remise en place, selon la MEL.
- Analyse demandée à Alstom L'entreprise doit remettre les causes identifiées, les corrections et leur calendrier.
- Réunions mensuelles La MEL prévoit un suivi jusqu'au rétablissement de la fiabilité et de la robustesse du système.
Les faits établis, leur contexte et les points encore incertains sont détaillés dans cet article. La version complète reste accessible sans inscription.
Sources principales
- Métropole européenne de Lille, communiqué du 18 septembre 2026Retour de circulation, réimplantation du pilote précédent, engagements d'Alstom et de Keolis Lille Ilévia, suivi mensuel demandé par la MEL.
- MobiLille, état du réseau du 18 septembre 2026Information de trafic indiquant la reprise de l'ensemble de la ligne 1 le vendredi 18 septembre à 5 h 46.
- Wikimedia Commons, photographie de TristosCrédit et licence de la photographie d'archive d'une rame VAL du métro de Lille.
